降低单相异步电动机振动噪声新方法的研究

从气隙磁场磁势分布情况可知,单相异步电动机的振动转矩客观存在.为了能更好地降低其振动转矩,提出了把两台参数相同的单相异步电动机采用同轴连接运行的方法.当两台电机定子磁场互差90°电角度时,由椭圆磁场产生的振动转矩将基本被相互抵消.实验证明,该方法能有效降低单相异步电动机的转动转矩.     

4200kW同步电动机主回路系统设计

以4 200kW交-交变频同步电动机控制主回路工程为例,介绍了主回路线路图,并根据同步电动机的技术参数进行了主回路的参数计算,给出了主整流变压器、晶闸管、励磁变压器以及励磁晶闸管的参数选择方法,为国内其他钢铁企业大型主传动电机改造提供了参考。     

中国汽车产业循环经济的SWOT定量分析

文章以SWOT定量模型为基础，以（AHP）层次分析法为手段，对中国汽车产业循环经济的发展环境进行了定量研究。文中运用大量数据对国内外汽车生产状况进行比较，从权重角度进一步突显了政府科技政策支持汽车产业循环经济发展的必要性，为科技政策研究提供了强有力的理论分析支撑。     

基于矢量控制的抽油机电力拖动系统仿真研究

游梁式抽油机是我国石油开采中最普遍使用的有杆泵采油地面设备之一,采取相应措施降低其能耗为多年来国内外研究的热点,近年来,矢量控制在变频调速中的应用日趋成熟,本文利用MATLAB软件成功实现了对游梁式抽油机电机拖动系统的仿真分析,对油田上最常见的三相异步电机进行了分析,搭建了矢量控制下的异步电机的数学模型,同时对抽油机的四连杆结构、三相异步电机建模,最后通过采取现场数据验证的方式证明了仿真的正确性,对今后矢量控制应用于抽油机电力拖动系统的节能改造提供了理论支持。     

电动汽车所用电控系统性能介绍及设计

本文简要介绍电动汽车所用电机控制器的种类、结构、工作原理、特点和设计。     

论漳州地区110kV电网线路自动重合闸方式的配置选择

文章介绍了漳州110 kV电网接线现状,并从提高自动重合闸的成功率、保证地区电网安全、可靠运行的角度论述了本地区电网自动重合闸装置的使用、方式的选择,重点阐述了电网自动重合闸的配置。     

变频器调速系统在门式起重机上的应用

随着新技术和控制系统设备的发展,变频调速技术在起重机领域得到广泛应用,为可靠调速及节能提供全新的方案。文中研究了变频调速技术在门式起重机中的应用,对变频调速系统常见故障做了归纳总结,并提出了相应的解决措施,为起重机电控系统设计及改造提供了参考。     

电动轮自卸车电传动系统试验平台的可行性研究

文章依托科技部＂十五＂科研项目——＂交流驱动百吨级矿用自卸车的研制＂,介绍了电动轮自卸车的发展、原理和技术特点。为了满足电传动系统的试验需求,特别是对由柴油发动机、发电机、驱动电机及其测试和控制系统等构成的动力总成进行试验,建立了一个拥有不同驱动电机试验功能的试验平台。平台由变频异步电动机、交流同步发电机、驱动电机、测功机等机械设备和整流器、逆变器、励磁器等电气设备组成,采用CAN总线串行通信协议实现各电控单元之间的信息交换。通过发电机空载特性、外特性、驱动电机稳态运行性能等试验证明,该平台基本满足电动轮自卸车的各种试验条件,为驱动性能研究提供了良好的实验环境。     

机动车尾气排放的危害及控制建议

2009年,我国首次成为世界汽车产销第一大国,机动车尾气排放造成的污染耳益严重,已成为我国大中城市空气污染的主要来源。文章介绍了机动车尾气污染的危害,并提出了针对性的控制措施。     

GB 12497-1995与GB／T12497-2006三相异步电动机经济运行判别方法比较

三相异步电动机耗电量占全国总用电量的60％以上。我国早在1990年就发布了GB12497—1990《三相异步电动机经济运行》国家强制性标准,又分别在1995年和2006年进行了两次修订。1995版标准与2006版标准在三相异步电动机经济运行判别模型和电动机在偏离额定电压工作时对综合效率补偿方法有较大的不同。文章就上述两个问题进行了比较分析,并进行了实际测量。